GTQ-II Молидани роҳи оҳан|Равғани худкори каҷӣ барои метро ва боркашонии вазнин|Роҳи оҳани QL

🏠 Хона 🔧 Маҳсулот 🏢 Дар бораи мо 📞 Тамос

Дар ин Саҳифа

🔍 Молидани GTQ-II Rail чист?
⚙️ Он чӣ гуна кор мекунад: Энергияи кинетикӣ ба молидан
📏 Мушаххасоти техникӣ
📈 Манфиатҳои амалиётӣ ва иқтисодӣ
🖼️ Галереяи маҳсулот
🏆 Чаро QL Railway-ро интихоб кардед?
📩 Нархи фармоишии худро дархост кунед

GTQ-II Молкунаки роҳи оҳан - Кинетикӣ-Ҳалли фарсудашавии каҷи пурқувват

GTQ-II Rail Lubricator чист?

ДарGTQ-II Молидани роҳи оҳан(инчунин бо номи равғани автоматии рельс ё молидани каҷ маълум аст) як системаи худкор-фаъолшавандаи қатора-ест, ки барои татбиқ кардани миқдори дақиқи равғани молиданӣ ба рӯи ченаки рельсҳои берунӣ даркаҷҳои хурд-радиус- фарсудашавии паҳлӯ, садои гиря ва ларзишро дар метро, роҳи оҳани сабук ва муҳити вазнин- коҳиш медиҳад.

Баръакси системаҳои сӯзишвории дастӣ ё насоси барқӣ, GTQ-IIэнергияи амудии кинетикии қатораҳои гузарандабарои рондани насоси фишанги дохилии худ - онро нигоҳдорӣ-сабук, бе энергия-ва барои қисматҳои дурдаст ё электрикӣ беҳтарин созад. Ҳар як гузариш ба як нуқтаи болт 0,35 мл интиқол медиҳад, ки дар тӯли 10-30 метри роҳи оҳан плёнкаи пойдору паст-соишро ташкил медиҳад.

⚙️ Он чӣ гуна кор мекунад: Энергияи кинетикӣ ба молидан

Барҷастаи GTQ-II дар фаъолсозии пассивӣ, ки тавассути қатора-таъсис шудааст, аст:

Монтаж- Дар зери пояи роҳи оҳан тавассути дарзмолҳо ва кронштейнҳо насб карда шудааст.
Фаъолсозӣ- Ҳангоме ки чархҳо мегузаранд, каҷшавии роҳи оҳан асои интиқоли → васлкунанда → насоси фишангро ба ҳаракат медарорад.
Додани- Насос равғани молиданро (2,5 МПа) фишор медиҳад → онро тавассути қубурҳо → ба апликатори забони равған маҷбур мекунад.
Интиқол- Фланеци чарх равғани молиданро мегирад → онро дар масофаи 10–30 м рӯи ченаки роҳи оҳан баробар тақсим мекунад.
Муҳофизат- Плёнкаи тобовар-ташкил карда, коэффисиенти соишро 60-80% кам мекунад.

High Efficiency Rail Lubricator for Smooth Operation | GTQ-II

Portable Rail Lubricator for Easy Application | GTQ-II

Durable Railway Lubricator for Long Service Life | GTQ-II

📏 Мушаххасоти техникӣ

GTQ-II Rail Lubricator - Маълумоти асосии фаъолияти

Параметр	Арзиш	Қайдҳои ариза
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ	26 литр	Фосилаи пуркунӣ: ~3–6 моҳ (трафики миёна)
Фишори инжектор	2,5 МПа	Дохилшавӣ ба чуқуриҳои микро-роҳро таъмин мекунад
Инъекцияи ягонаи болт	0,35 мл / гузариш	Тавассути клапани ҳисобкунӣ танзимшаванда
Диапазони ҳарорати корӣ	-15 дараҷа ~ +40 дараҷа	Равғани зимистона{0}} дар зери 0 дараҷа тавсия дода мешавад
Андозаҳо (L×W×H)	950 × 500 × 900 мм	Ба шпалҳои калибрҳои стандартӣ ва танг мувофиқ аст
Вазн	21 кг	Якка-насб кардан мумкин аст

📈 Манфиатҳои амалиётӣ ва иқтисодӣ

Ҷойгир кардани GTQ-II танҳо дар бораи нигоҳдорӣ нест - он сармоягузории ROI- мебошад:

✅ Фарсудашавии роҳи оҳанро 50-70% кам кунед- Мӯҳлати роҳи оҳанро дар R аз 5 то 8+ сол дароз мекунад<100m curves.
✅ Кам кардани садои 15–25 дБ(А)- Интиқодӣ барои риояи метрои шаҳрӣ ба муқаррароти садои мунисипалӣ.
✅ Фарсудашавии фланеци чархҳои поёнӣ- Басомади ивазкунии чархҳоро 30% кам мекунад.
✅ Нерӯи беруна- Не нерӯи барқ, батарея ё панелҳои офтобӣ лозим нест. Комилан кинетикӣ.
✅ Нигоҳдории паст- Танҳо пур кардани равғани молиданӣ ва санҷиши солонаи мӯҳрро талаб мекунад.
✅ ROI зуд- Хароҷоти худро дар давоми 12-18 моҳ тавассути кам кардани суфтакунии роҳи оҳан ва арзиши чарх пардохт мекунад.

Чаро QL Railway-ро барои эҳтиёҷоти молидани роҳи оҳан интихоб кунед?

✅ Ихтисос дар идоракунии фриксия- 12+ сол ба молидани каҷ, суфтакунии роҳи оҳан ва назорати фарсудашавӣ тамаркуз карда буд.
✅ Майдон-Дар 15+ кишварҳо санҷида шудааст- Дар системаҳои метро (Пекин, Дубай, Сантяго) ва коридорҳои вазнин-(Австралия, Африқои Ҷанубӣ) ҷойгир карда шудааст.
✅ Мутобиқати равғани молиданӣ- Бо равғанҳои биотаззулшаванда, синтетикӣ ё минералӣ-кор мекунад.
✅ Ҳуҷҷатҳои пурраи техникӣ- Дастурҳои насбкунӣ, варақаҳои санҷиши нигоҳдорӣ, варақаҳои молидани SDS пешниҳод карда шудаанд.
✅ Дастгирии глобалӣ ва омӯзиш- Мо экипажҳои шуморо - ба таври фосилавӣ ё дар сайт- таълим медиҳем.