
YCD{3}}2 асбобҳои гидравликии тампинги гардиши роҳи оҳан як мошини беҳтарини нигоҳдорӣ барои тампинги гардиши роҳи оҳан мебошад. Он вобаста ба дархост дар гурӯҳҳои чор ё ду нафар амал мекунад. Он пеш аз ҳама барои таҷовуз кардани гардишҳои баландсуръат, гардиши стандартӣ ва минтақаҳои овоздиҳӣ истифода мешавад. Он инчунин метавонад тампинги балластро дар хатҳои анъанавӣ идора кунад.
Ин мошин барои танг кардани қитъаҳои гардиш, минтақаҳои мураккабтарин ва душвортарин барои нигоҳдории гардиши роҳи оҳан мувофиқ аст. Онро барои тамғаи гардишҳо, буғумҳо, қурбоққаҳо, посбонҳо ва дигар қисмҳо истифода бурдан мумкин аст.
Асбобҳои тампинги гардиши роҳи оҳан кори осон, самаранокии баланд ва сатҳи пасти нокомиро пешниҳод мекунанд, ки ба талаботи амалиёти тампинги балласти роҳи оҳан комилан ҷавобгӯ мебошанд.
Мушаххасоти маҳсулот
|
Қувва |
Муҳаррики бензин GX390 9.6КВт |
|
Басомади ларзиш |
65-67 Гц |
|
Қувваи ҳаяҷоновар |
32,5кН |
|
Фишори кори системаи гидравликӣ |
4Мпа+0.5Мпа |
|
Рақами бренди равғани гидравликӣ |
Равғани гидравликӣ N32 |
|
Самаранокии кор |
1 маҷмӯи овоздиҳандагон / 30-40 дақиқа |
|
Хатти оддӣ |
240 хоб / соат (дар шароити муқаррарии корӣ) |
|
Андозаҳо |
1350x520x1650мм |
|
Вазни асосӣ |
335 кг |
Вижагиҳо
Асбобҳои гидравликии бурриши гардиши роҳи оҳан дорои сохтори оқилона тарҳрезишуда ва механизми реаксия-озод, ивазшаванда-пасткуниро дорад, ки кори бехатар ва боэътимодро бе рельс ё афтидан аз рельс таъмин мекунад. Чаҳорчӯбаи гардиши гардиши он ба амалиёти тампинг дар ҷойҳои гуногун дар баробари минтақаи гузариш мутобиқ мешавад. Механизми нави тазиқи силиндраи синхронӣ асои нозуки синхронизатсияро нест мекунад.
Клапани назоратии ягонаи патентии он- кори осон ва самаранокии баландро таъмин мекунад. Бо муҳаррики бензини воридотӣ кор мекунад, он иҷрои боэътимод, бехатарӣ ва муҳити зистро пешниҳод мекунад, муҳити кории операторро беҳтар мекунад, сифати тампингро таъмин мекунад ва самаранокиро баланд мебардорад.
Татбиқи технологияҳои сершумори патентӣ ба ин мошин нишондиҳандаҳои пешрафтаи техникӣ медиҳад, ки ба он имкон медиҳад, ки ба талаботи техникии амалиёти тампинг барои намудҳои гуногуни коммутаторҳо ҷавобгӯ бошад.

Нигоҳдории мунтазам

1. Корпуси мошинро барои тарқишҳо, деформатсия, болтҳои фуҷур ва дигар норасоиҳо тафтиш кунед.
2. Системаи гидравликиро аз назар гузаронед ва кубурхои нефть ва пайвандхоро барои резиши он тафтиш кунед.
3. Сатҳи равғани гидравликӣ ва сифати равғанро тафтиш кунед.
4. Дастак, клапани идоракунӣ ва силиндрро барои ҳаракати ҳамвор тафтиш кунед.
5. Сӯзишвории кофӣ нигоҳ дошта, равғани молиданӣ ва филтрҳои ҳаворо дар ҳолати хуб нигоҳ доред.
6. Хошок, чанг ва равғанро аз бадани мошин бодиққат тоза кунед, то ҷамъшавии он ба кор таъсир расонад.
7. Ҳама болтҳо ва пайвандҳои фуҷур, махсусан асои пармакунӣ, даста ва пайванди насоси гидравликиро сахт кунед.
8. Лати тампингро барои фарсудашавии шадид ё кафидан тафтиш кунед ва агар лозим бошад, иваз кунед.
9. Молидани хуби механизми ларзишро нигоҳ доред ва ба ҳарорати ғайримуқаррарии подшипник ё садо диққат диҳед.
Барномаҳо
1. Барои амалиёти тампинг дар минтақаҳои гардиш:Муносиб барои тамғаи катҳои трек дар минтақаҳои баландсуръат, анъанавӣ, стандартӣ ва махсуси овоздиҳӣ.
2. Мутобиқ шудан ба маконҳои мураккаби сохторӣ:Дар соҳаҳои мураккаб, аз қабили коммутаторҳо, посбонҳо, узвҳои гардишгарӣ ва тағир додани ченакҳо самаранок кор мекунад ва онро як дастгоҳи пурарзиш барои замимаҳоест, ки бо мошинҳои анъанавии тампинг фаро гирифтан душвор аст.
3. Муносиб барои амалиёти гурӯҳ:Ду ё чор мошини тампингро дар якҷоягӣ барои қонеъ кардани паҳнои гуногуни сатҳи корӣ ва талаботи сохторӣ истифода бурдан мумкин аст.
4. Муносиб барои тампинг дар хатҳои муқаррарӣ:Илова ба гардишҳо, он инчунин барои тамға кардани роҳҳои шағал дар хатҳои муқаррарии рост ва каҷ мувофиқ аст.
5. Баланд бардоштани самаранокӣ ва сифати нигоҳдорӣ:Амали фасеҳ ва тампинги зич ба беҳтар шудани устувории роҳ ва ҳамвор будани қатор мусоидат мекунад.

Афзалиятҳои асосӣ
1. Мутобиқ шудан ба сохторҳои мураккаби иштирок:Он махсусан барои минтақаҳои гирдиҳамоӣ тарҳрезӣ шудааст, он вазифаҳои тампингро дар ҷойҳои душвор ба монанди коммутаторҳо, деворҳо ва васлҳои роҳи оҳан ба таври муассир анҷом медиҳад ва таҷҳизоти калонтари тампинкуниро ба таври муассир пурра мекунад.
2. Самаранокии баланд дар амалиёти гурӯҳ:Он ду ё чор ададро барои кори якҷоя дастгирӣ мекунад, ки намудҳои гуногуни гардиш ва паҳниро фаро мегирад, кори муттасил ва баланд бардоштани самаранокиро таъмин мекунад.
3. Гидравликӣ, ларзиши баланд:Бо истифода аз системаи ларзиши гидравликии баланд-, он ба зичии баланди тампинг ноил мешавад ва ба таври муассир тавоноии пуштибонии роҳ ва ҳамвории савори қаторҳоро беҳтар мекунад.
4. Осон кор ва манёвр:Тарҳбандии дастаки идоракунӣ оқилона ва-барои истифодабаранда аст. Андозаи паймон онро барои амалиёт дар минтақаҳои дорои фазои маҳдуд ё сохторҳои мураккаб мувофиқ месозад.
5. Сатҳи пасти нокомӣ ва нигоҳдории осон:Тарҳрезии сохтории оптимизатсияшуда қисмҳои фарсудашударо коҳиш медиҳад, нигоҳдории онро осон мекунад ва кори устуворро таъмин намуда, вақти бекориро кам мекунад.
Маълумоти ширкат
Ширкати мо дар Минтақаи рушди саноатии баланд-Женчжоу воқеъ буда, масоҳати зиёда аз 30 му (тақрибан 20,000 метри мураббаъ) дорад. Корхонаи мо дорои майдони умумии сохтмон тақрибан 15,000 метри мураббаъ, аз ҷумла як бинои муосири идораи беш аз 5,000 метри мураббаъ аст.



Садо Ояндасоз: асбобҳои тампинг роҳи оҳан, Чин истеҳсолкунандагони роҳи оҳан, таъминкунандагон, завод
